丹麥ROTREX機械增壓，日本HKS機械增壓器和ROTREX的機械增壓都是屬于離心式機械增壓器。他們百分之90的結構都一樣，唯獨葉片的構造，以及產品的質量強度存在差異。hks機械增壓器采用的是雙葉片，相比ROTREX單葉片的增壓效率高很多。同時HKS的機械增壓相比丹麥的ROTREX的機械增壓更加穩定性。內部齒輪、葉片強度高，細節性更加完善，同時噪音也小。
▲HKS采用離心式轉子方式，機械噪音的大幅降低，精巧化的實現。透過牽引油傳達動力，壓縮機轉子回轉數達到111000rpm，使吸入的空氣大幅度的增加。還有直接從曲軸傳達動力的緣故，比起渦輪增壓，更能在低，中速域體驗到靈敏線性的加速感。
▲HKS機械增壓優點：
1．采用新開發的離心式機械增，比起其他款套件擁有低噪音、精巧化的表現。
2.HKS機械增壓不同于以往一般產品會因使用超轉速齒輪而摩擦產生噪音
3.嵌入效果與傳遞扭力大小成正比，較快的加速反應毫無遲滯，中低轉速的扭力表現卓越4.低污染的環保設計，使得汽油燃燒率更完全、達到排氣清潔效果
▲ANROT-機械增壓套件
日本HKS離心式機械增壓器本體
油壺，油冷，油濾，油管——（用于增壓器潤滑冷卻，單獨的一套循環系統）
美國AEM外掛電腦，線束，特調程序——（原車電腦數據不會改變，外掛電腦調試）
泄氣閥
CNC專用固定支架，高精密加工——（這款離心式機械增壓靠皮帶帶動，需要靠支架固定）
附加水箱，空氣水冷散熱器——(ANROT增壓套件進氣采用水冷散熱，這樣做的話管路短，冷卻的空氣直接輸送到節氣門，扭力特別好)
硅膠管，鋁管，卡箍，定制加工螺絲，水管，水壺，附加水泵，小支架。
保留原車風箱，空氣過濾好
蘭德酷路澤4.0ANROT定制水冷散熱系統，是根據此款車型與HKS機械增壓器的結合研發、空氣流道、散熱芯體、水循環系統、充分對其增壓空氣進行散熱使得進氣溫度始終保持最佳狀態
增壓器安裝位置隱蔽、增壓器安裝位置隱秘，定制CNC航空鋁支架
原裝位無損安裝，年審驗車省心
套件使用及維護
1.動力效果
安裝增壓后經過多臺車測試，在發動機變速箱承受范圍之內馬力提升35%-40%，扭矩提升25%-30%。
2 . 保養情況
安裝增壓套件后，后期機油用全合成的。增壓器內部有個專用冷卻油，每兩年或者六萬公里跟換一次機械增壓器冷卻潤滑油。
3 .發動機壽命
很多車友擔心這方面的問題，其實車子動力效果取決于進氣壓力值進氣壓力值越高效果越好，但是咱們這改的進氣壓力設定在0.45par，這個壓力發動機變速箱完全可以承受，穩定性極高。
